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精達(dá)動(dòng)力高壓共軌試驗(yàn)臺添加新功能了

2019-11-05  來自: 高壓共軌試驗(yàn)臺 瀏覽次數(shù):1302

精達(dá)動(dòng)力高壓共軌試驗(yàn)臺添加新功能了:泰安市泰山區(qū)精達(dá)動(dòng)力機(jī)械制造廠生產(chǎn)的試驗(yàn)臺,測試噴油泵和噴油器,根據(jù)不停變化的電噴維修市場,我們精達(dá)動(dòng)力人經(jīng)過不懈努力,在原有高壓共軌試驗(yàn)臺基礎(chǔ)上,增加了檢測卡特泵和噴油器功能;卡特柴油挖掘機(jī)自從升級了D系列后,越來越多的用戶反映噴油器容易壞,那么是什么原因造成的呢?今天我們就為大家簡單的介紹一下:

高壓共軌試驗(yàn)臺

所謂直噴,即氣缸體的燃燒室為直接噴射式,非直接噴射式的還有:預(yù)燃室式、渦流室式。柴油直接噴射到燃燒室進(jìn)行混合氣體的壓縮。

所謂電噴,是電子控制燃油噴射系統(tǒng),油嘴的噴油量,噴油正時(shí),都有中央控制器ECM控制;可見直噴和電噴根本說的根本不是一個(gè)東西。那么,為何電噴KATHEUI噴油器容易損壞油嘴呢?

電噴式柴油機(jī),與之前噴油器至大的不同是,噴油壓力增大。過去的直噴油嘴,是在油嘴處加壓進(jìn)行噴射,壓力小,氣體混合、霧化程度差,燃燒不充分,所以表現(xiàn)為費(fèi)油,污染大;優(yōu)良品質(zhì)低,操作發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)油門行程過大及噴油器電磁閥BIP功能延遲都是造成卡特噴油器損壞的原因;我公司生產(chǎn)的CRS618 CRS709 CRS825等高壓共軌試驗(yàn)臺(含HEUI 中壓測試功能),數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)穩(wěn)定,隨機(jī)帶C7C9等適配器工裝,操簡便,是維修檢測卡特促動(dòng)泵和HEUIC7C9 C-9 等噴油器的理想設(shè)備!


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